MHz晶體超微型薄型表貼車載耐高溫工規級無源晶體FA2016AA
MHz晶體超微型薄型表貼車載耐高溫工規級無源晶體FA2016AA
上一篇文章介紹了車載晶體振蕩器,本文來介紹一下車載工規諧振器,它就是MHz晶體超微型薄型表貼車載耐高溫工規級無源貼片晶振FA-2016AA;主要是由于當下各大晶振廠家都在向車載,通訊等快速發展領域進軍;這在5G通信和車載方面表現得尤為明顯,許多廠家僅僅是今年上半年就推出了多款適用于這些領域的產品,或是對原有產品進行產品更新,使得其能夠應用于這樣的設備;比如NDK就在前段時間推出了一款低相噪溫補晶振,為5G而生;再者,KDS也推出了一款應用于汽車安全系統的產品;那么FA2016AA這款到底有有何與眾不同呢?
這款晶振產品是愛普生多年前推出的產品,還是一款諧振器;或許大家聽見諧振器三字眼的時候都會帶有有色眼光,但其實諧振器并沒有大家認知中的那么差勁,并且當今市場上主流的晶振產品依舊是無源晶振.
就像這款FA2016AA產品一樣,它的頻率范圍是16M-54M之間,外形尺寸是2.0*1.6*0.5mm,可以稱得上是超小體積,超薄晶振產品了,當下最薄的產品是KDS還未發行產品,厚度可達0.12mm,該產品可應用于汽車配件,汽車攝像系統,車身控制,汽車多媒體等,是一款實打實的車載晶振,和上一文中介紹的SG-210SDBA的應用領域相差不大.
除去這些性能之外該2016晶振的工作溫度高達-40-125℃,具備耐高溫的性能;說到這里就不得不說一下通常我們說的耐高溫晶振以及工規級晶振和民用晶振有何區別;通常情況下以-40-85℃為界限,工作溫度高于或等于這個范圍的是耐高溫晶振,也是工規級晶振,其余就是民用級晶振產品.
FA2016AA的頻率公差是10ppm,這在無源晶振中算是比較高的了,通常情況下都是20ppm,50ppm居多;同時,它的頻率溫度特性分兩個工作溫度階段一個是20ppm/-40-85℃,再一個是50ppm/-40-125℃,很明顯,在工作溫度越高的情況下頻率公差(穩定性)就會越差,這是必然的,無源晶振的頻率穩定性只由其自身固有屬性決定,不能夠像溫補晶振那樣進行調控,所以高溫環境下穩定性較差一些也屬于正常反應,并且其在高溫環境下依舊能夠達到大部分無源晶振在常溫環境下的頻率穩定度,可見其性能優越性.
再就是在負載電容方面,該產品可做到最小8pf的負載值,雖然當下像7pf,8pf,9pf這些規格的都不是常用的,常用的負載就是千赫茲系列的12.5pf,以及MHz系列的20pf,但我相信未來會應用得越來越廣泛.
下面解釋一下該系列晶振的編碼,以便于大家在以后的應用過程中解讀相應規格的產品.這里就以FA2016AA24.000000MHz12.0+10.0-10.0為例,我們將這編碼分為4個部分,FA2016AA是第一部分, 24.000000MHz是第二部分, 12.0是第三部分, +10.0-10.0是第四部分.
其中這第一部分就是代表了這個原廠型號所代表的晶振產品的系列型號,第二部分則是代表該石英晶振產品的頻點為24M,第三部分則是表示負載電容值是12pf,第四部分則是表示頻率公差值為10ppm,這里請務必需要注意的是頻率公差值和溫度特性值并不是同一值,頻率公差是溫頻特性在25℃時的頻率溫度特性.其實愛普生旗下的每款產品都有兩個代碼,一個是原廠型號,一個是原廠編碼,這里就不一一介紹了,詳見上圖.
MHz晶體超微型薄型表貼車載耐高溫工規級無源晶體FA2016AA