除去線上業務以及通信領域之外,那么還有哪些行業是最有發展潛能的呢?其實從這次疫情就可以得出結論,其一是智能醫療電子方面,其二則就是自動化業務的需求,而汽車行業向軟件定義汽車(自動駕駛)轉型的進程已經全面拉開序幕,在這過程中汽車行業對石英晶振的需求會急速提升,那么這些車用娛樂設備及通信系統晶振到底哪個晶振廠家的性能會更好呢?TXC晶振旗下的AW系列性能著實不凡,讓人刮目相看.
TXC旗下的這一些列晶振是石英晶體振蕩器系列產品,外觀封裝采用的貼片2520mm,輸出邏輯采用的CMOS方式,這種方式屬于方波的一種,有個好處就是驅動功率普遍比較大,但是呢,這種輸出邏輯有一個缺陷就是諧波分量比較多,所造成的的諧波分量相對于正選破以及削頂正玄波來說比較大.
該貼片晶振的功能特性如下:
①超小型貼片密封時鐘晶體振蕩器單元.
②具有三態功能.
③符合RoHS標準/無鉛.
該石英晶振的參數規格如下:
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項目 |
AW |
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Output Type |
CMOS |
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Output Load |
15 pF |
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Oscillation Mode |
Fundamental |
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Supply Voltage |
1.8 V , 2.5 V , 2.8 V , 3.3 V |
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Frequency Range |
4 ~ 54 MHz |
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Frequency Stability |
± 25 ppm , ± 50 ppm , ± 100 ppm |
± 100 ppm , or specify |
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Operating Temperature Range |
- 40 ~ + 85 ℃ |
- 40 ~ + 125 ℃ |
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Storage Temperature Range |
- 55 ~ + 125 ℃ |
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Voltage Vol ( Max. ) / Voh ( Min. ) |
0.1 VDD / 0.9 VDD |
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Rise ( Tr ) / Fall ( Tf ) Time |
5 ns Max. |
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Supply Current |
10 mA Max. |
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Symmetry |
45 ~ 55 % |
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Start-up Time |
5 ms Max. |
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Phase Jitter ( 12 KHz ~ 20 MHz ) |
1 ps Max. |
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Aging ( at 25 ℃ ) |
± 3 ppm / year Max. |
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Reliability Standard |
AEC-Q100 |
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該有源晶振的外觀尺寸圖如下:
怎么說呢,TXC這一系列產品都是為汽車電子設備而生的,因為應用在車載設備上的晶振產品已經能夠算作是工業級晶振了,對各方面的性能要求都比較高,這其中原因不乏有以下幾點:
①工作環境的復雜性是首要決定性因素,諸多需求也是由此而生.
②在工業環境下維持設備穩定性
③長期運作下設備溫度會急劇升高
④能夠快速給設備及相關模塊提供振蕩頻率
以上幾點原因都是會直接影響設備和相關模塊的穩定性的,所以車載晶振通常是使用頻率穩定性好的,耐高溫的,低相噪的,以及在復雜環境能夠保持穩定起振的石英晶體振蕩器產品,而AW系列產品剛好這些性能都具備,所以相當適合在車載娛樂系統及通信系統上使用.
SMI晶振,86M0368 -16,86SMX進口晶振,6G相關設備晶振
日本SMI晶體,53SMX石英晶振,53M320-16,6G基站晶振